最近幾年時(shí)間內(nèi)，為了改善居住環(huán)境，為了讓老舊小區(qū)煥發(fā)新生，各個(gè)地方城市幾乎都選擇了給老小區(qū)的老樓加裝電梯。

　　前幾年的時(shí)候，舊樓裝電梯的這個(gè)事情還能夠引起輿論的關(guān)注?？蓭啄赀^去了，現(xiàn)在卻很少被提及了。

　　那么，當(dāng)年國家為什么一定要給老樓裝電梯呢？裝上來的這些電梯又是否有用呢？

　　一、給老樓裝電梯是大勢(shì)所趨

　　各個(gè)地方政府會(huì)出錢給這些老樓裝電梯，本質(zhì)上來看是為了緩解財(cái)政壓力，并且增加老小區(qū)的使用時(shí)間。

　　過去20年時(shí)間內(nèi)，是中國房地產(chǎn)快速發(fā)展的一個(gè)階段，在中國有很多的老小區(qū)都被拆掉，蓋成了高層的花園小區(qū)。

　　可房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)總歸也有衰退的時(shí)候，這幾年房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)就明顯處于下行趨勢(shì)。

　　大量的民間房地產(chǎn)公司的暴雷意味著以后再也不可能出現(xiàn)太大規(guī)模的拆遷活動(dòng)了。

　　可問題是，在之前20年的大規(guī)模拆遷和重建工作中，還是有很多20年甚至30年以上房齡的房子沒有被拆遷。這些房子的樓況比較差，甚至有一些房子的樓體都已經(jīng)開裂了。

　　那么在這樣的情況下，只有選擇對(duì)這些房子進(jìn)行加固，因?yàn)檫@是最經(jīng)濟(jì)也是最便捷的做法。

　　這是房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)下行以及國家經(jīng)濟(jì)下行之后的一種必然趨勢(shì)。

　　所以國家政策的大方向就是對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行針對(duì)性的改造。讓這些老舊小區(qū)擁有更多更完善的配套設(shè)施，從而延長這些小區(qū)的使用年限。

　　在這樣的情況下，也就有人提出了是否能夠給一些老小區(qū)加裝電梯。

　　畢竟現(xiàn)在還住在老小區(qū)中的一些居民，有不少都已經(jīng)是上了年紀(jì)的老人，他們已經(jīng)六七十歲的年紀(jì)了，再讓他們?nèi)ヅ罉翘?，多少有些不合時(shí)宜。

　　很多上了年紀(jì)的老人，他們的行動(dòng)能力幾乎已經(jīng)完全消退了，身體機(jī)能衰退到了一定程度，連下樓都難。

　　如果下樓轉(zhuǎn)一圈兒回家也非常麻煩。所以對(duì)這些老樓加裝電梯也是一種惠民服務(wù)。

　　而且理論上來看，給老小區(qū)加裝電梯也能夠進(jìn)一步抬高房價(jià)，拯救二手房市場(chǎng)。

　　因?yàn)楝F(xiàn)在很多老房子在二手房市場(chǎng)上賣不出去，就是因?yàn)檫@些老房子身上都有著老破小的特點(diǎn)。

　　年紀(jì)又大又破，面積也不會(huì)特別大，所以這些房子在二手房市場(chǎng)里面是賣不上價(jià)的。

　　可二手房市場(chǎng)中有接近四成的房子都是老房子，所以對(duì)這些老小區(qū)進(jìn)行針對(duì)性的改造，甚至加裝電梯，也可以讓這些房子在出售的時(shí)候更加好賣。

　　因?yàn)橛辛穗娞菀院螅@些老房子的吸引力和美觀度肯定都會(huì)針對(duì)性的提升，這就可以起到增加業(yè)主的財(cái)富的效果。

　　但是客觀來看，在老小區(qū)裝電梯這個(gè)事情上，其實(shí)還是引起了很多爭議的。而且很多老小區(qū)裝的電梯其實(shí)并沒有怎么使用。

　　二、大多數(shù)老小區(qū)都沒有裝電梯

　　雖然有一些老小區(qū)在新政策的影響之下加裝了電梯，但這種電梯加裝并不是免費(fèi)的。

　　一般來說，地方上會(huì)給予一部分財(cái)政補(bǔ)助，但是剩下的錢需要樓里面的住戶去籌。

　　可如果一層樓里面有幾個(gè)住戶他們不愿意出錢修建電梯的話，就會(huì)出現(xiàn)問題。只要有人拒絕修電梯，不在電梯的修建書上簽字，那么之后就會(huì)引起爭議。況且，對(duì)于某些住戶來說，他們也沒有加裝電梯的需求。

　　現(xiàn)在分布在我國北方的那些老小區(qū)，一般來說只有四層到七層左右的層高。

　　很少會(huì)有沒有電梯的小區(qū)的層高在七層以上。那么對(duì)于這種四層到七層的房子來說，其實(shí)只有上面的幾層需要加裝電梯，前三層加裝電梯的需求性并不高。

　　那么總不可能給一個(gè)四層、五層的樓房加裝一個(gè)只到四層五層的電梯吧！

　　按照電梯的安裝費(fèi)用20萬來算，四層和五層的滿打滿算六個(gè)家庭需要共攤20萬的建設(shè)費(fèi)用，這樣算下來多少還是有些貴。

　　所以說，雖然國家政府和地方政府出臺(tái)了一些針對(duì)性的修筑電梯的優(yōu)惠性政策，但真正裝了電梯的老房子數(shù)量并不多。

　　而且這些電梯在修建完成以后，它們的使用效率其實(shí)非常之低。對(duì)于那些老小區(qū)來說，除了住在房子里面的老人有上下樓的需求以外，其他人一般不會(huì)乘坐電梯。

　　而且很多的老年人，他們的年紀(jì)也已經(jīng)超過了70歲，說不定什么時(shí)候就會(huì)走。那么在這樣的情況下，等他們離開了，又有誰會(huì)去使用這些電梯呢？

　　況且，對(duì)這些電梯如何進(jìn)行后續(xù)維護(hù)也是一個(gè)需要解決的問題。

　　所以從某種程度上來看，給本來沒有辦法加裝電梯的老樓強(qiáng)制性的裝電梯，的確會(huì)存在非常嚴(yán)重的適配性問題。

　　如果硬要裝電梯的話，可能會(huì)造成資源的過度浪費(fèi)；可如果不裝電梯的話，又會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)在有很多老人出現(xiàn)上下樓困難的問題。

　　所以說，到底是否要裝電梯這個(gè)事情還是應(yīng)該按照不同地方的不同需求來制定一個(gè)詳細(xì)的規(guī)章和規(guī)定。這樣才能夠最大程度上保證資源的利用率，并且保證老小區(qū)住戶的人身利益。

　　三、對(duì)老小區(qū)進(jìn)行改造并非長久之計(jì)

　　其實(shí)對(duì)這些老舊小區(qū)的設(shè)施進(jìn)行升級(jí)和改造并非是長久之計(jì)。很多老小區(qū)確實(shí)已經(jīng)超過了使用年限，繼續(xù)勉強(qiáng)使用，在以后只會(huì)出現(xiàn)更多的安全問題。

　　現(xiàn)在對(duì)老小區(qū)的改造基本上還集中在對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，加重一些配套的設(shè)施?？煞课莸慕Y(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生什么太大的改變。

　　而且隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在新型的第三代、第四代小區(qū)已經(jīng)有不少開始修建了，以后傳統(tǒng)的二代老樓只會(huì)越來越落后于時(shí)代。

　　所以對(duì)這些老樓進(jìn)行拆除，然后在其基礎(chǔ)之上建新的高層花園小區(qū)是必然趨勢(shì)。

　　可是在這個(gè)經(jīng)濟(jì)下行的時(shí)代，大面積的拆除老小區(qū)的條件又確實(shí)并不成熟。不過這種情況不會(huì)持續(xù)太久，我們能夠看到的是，國家也在想辦法挽救房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)。

　　最近就有消息稱，國家這邊已經(jīng)出臺(tái)了針對(duì)性的政策，完全放開房屋的限購、限售甚至是限價(jià)，就是為了挽救房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)。這么做可能會(huì)造成房地產(chǎn)市場(chǎng)遭遇陣痛，比如說房價(jià)在短期內(nèi)下跌。

　　可只要房子能夠賣出去，市場(chǎng)處于穩(wěn)定狀態(tài)，房價(jià)還是會(huì)回升的。等以后新一批的房地產(chǎn)公司進(jìn)入到了蓬勃發(fā)展的階段，那么，對(duì)這些老舊小區(qū)的拆除和重建工作還會(huì)開始的。

　　同時(shí)我國也應(yīng)該進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)老舊小區(qū)的升級(jí)改造計(jì)劃，但是在制定計(jì)劃的時(shí)候應(yīng)該充分的考慮到業(yè)主的意見。

　　這一點(diǎn)可以學(xué)習(xí)外國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，比如說新加坡、馬來西亞歐洲的部分國家。

　　他們?cè)趯?duì)老舊小區(qū)拆除進(jìn)行重建工程時(shí)，都是以政府為主導(dǎo)先制定合理且有效的法律法規(guī)，然后再充分了解業(yè)主的意見，最后進(jìn)行針對(duì)性的改造。這樣才能夠從最大程度上確保業(yè)主的合法權(quán)益。

　　然后就是對(duì)某些業(yè)主來說，也應(yīng)該在老舊小區(qū)的改造工程中積極的發(fā)揮作用。與有關(guān)部門進(jìn)行溝通與協(xié)商，看看能否達(dá)成一個(gè)大家都滿意的重建或者是修筑方案。

　　如有必要的話，可以考慮與建設(shè)方先簽訂能夠確保雙方權(quán)力的法律文書，然后再讓施工方動(dòng)工。

　　這樣就不會(huì)再存在像現(xiàn)在的某些老小區(qū)那樣加裝電梯，最終造成了各種各樣的爭議，甚至是嚴(yán)重資源浪費(fèi)的情況。

　　客觀來看，老樓加電梯這個(gè)事情已經(jīng)成為了一個(gè)需要大家廣泛關(guān)注的社會(huì)問題。在對(duì)老樓進(jìn)行加固和修整的過程中，也應(yīng)該考慮到各種因素的影響。

　　某些地方在對(duì)老小區(qū)進(jìn)行整修的時(shí)候，確實(shí)存在著不太顧及民間的想法，只是一味按照政策直接去一刀切的情況。給某些小區(qū)裝就裝，某些小區(qū)不裝也就直接不裝了。

　　但這本身是不對(duì)的，這會(huì)讓本來于國于民都有好處的惠民工程逐漸變成了面子工程，形象工程。

　　這與國家出臺(tái)的對(duì)老小區(qū)進(jìn)行升級(jí)改造的基本政策并不相匹配，反而可能會(huì)造成其他的社會(huì)問題，這又有什么必要性呢？

　　結(jié)語：

　　不管怎么說，現(xiàn)在老舊小區(qū)加電梯這個(gè)事情其實(shí)已經(jīng)不再引起輿論的關(guān)注了，畢竟很多有需求的老小區(qū)實(shí)際上都已經(jīng)加裝了電梯。而一些小區(qū)的業(yè)主反對(duì)加裝電梯，到現(xiàn)在該鬧的也已經(jīng)都鬧完了。

　　可是是否要給老樓加裝電梯這個(gè)事情依舊給各個(gè)地方政府和各地老小區(qū)的業(yè)主提了一個(gè)醒，在做任何決定的時(shí)候都應(yīng)該充分考慮各方因素。

　　比如說業(yè)主的實(shí)際需求，再比如說這些計(jì)劃的可行性等等，只有這樣才能夠保證做出最明智的決策。這也是實(shí)現(xiàn)所有方利益最大化的最好方式。